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Tom Clancy�s H.A.W.X [Full-DVD9] [Multilenguaje]

El mundo de Tom Clancy nos hab�a mantenido hasta ahora casi por completo con los pies pegados al suelo, gracias a escuadrones t�cticos, con la novedad hace unos meses de EndWar, un juego estrat�gico en el que d�bamos las �rdenes por voz. Ahora, el universo de Clancy sigue creciendo gracias a HAWX, un juego de combates a�reos que promete ser una apuesta diferente dentro del g�nero y con el que hemos estado jugando �ltimamente.
Su estilo es bastante arcade, en l�neas generales, aunque incluye algunos elementos que son razonablemente propios de la simulaci�n. Sin embargo, al intenci�n es clara, seg�n progresamos en el juego: acci�n y m�s acci�n, aunque eso se combina con un sistema de control que no nos ha parecido el m�s apropiado para ofrecer una experiencia arcade.
De esta manera, HAWX se sit�a un poco en tierra de nadie, ofreciendo un sistema de control que nos deja mucho margen para la libertad, y que permite que el avi�n se pueda recuperar sin problemas despu�s incluso de tirarnos en barrena en plan suicida, pero que, pese a eso, puede resultar duro en ocasiones, e incluso exigente.
La sensaci�n que transmite el control va a variar en funci�n de los par�metros del avi�n que estemos pilotando, pero sin excesos, lo que vuelve a mostrar que no estamos ante un juego que busque ser realista, dentro de su planteamiento algo futurista (la acci�n tiene lugar en torno al a�o 2015). La lista de aviones es bastante amplia, en realidad, y podemos controlar, as�, un F-14A Tomcat, F-16� Fighting Falcon, FA-18E SuperHornet, F-22 Raptor, Mig-33 SuperFulcrum, Su-37 Terminator, A-10� Thunderbolt II, AV-88 Harrier II y un Eurofighter Typhoon. En cada misi�n se puede conger cada uno de esos aviones, que tienen caracter�sticas diferenciadas.
Los puntos que se nos se�alan son su eficiencia contra enemigos, tanto del tipo aire-aire como los aire-tierra, es decir, para enfrentarnos a enemigos alados como a tanques, barcos y dem�s. Esto se punt�a de manera visual sobre una calificaci�n de cinco estrellas como m�ximo, lo que es un indicador muy sencillo y accesible para todos los p�blicos. Se eval�a tambi�n su velocidad, blindaje y manejo, con barras medidoras. Adem�s, para facilitar un poco la tarea, se nos se�alan los aviones o avi�n recomendado para cada misi�n, pues los objetivos y enemigos var�an, y es recomendable, por tanto, optar por estrategias ofensivas, defensivas, etc.
A nivel est�tico, hay un par de aspectos a escoger en varios modelos de aviones, y poco m�s. Aunque la personalizaci�n vendr� por otro lado. Antes de empezar la misi�n, podemos escoger qu� lote de armamento llevar. Normalmente, se nos ofrece uno por defecto lo suficientemente eficaz, pero es posible que por nuestro tipo de juego o preferencias armament�sticas nuestra opcion de preferencia sea otra. En este sentido, la personalizaci�n se limita a unos lotes predefinidos, lo que es una nueva se�al, clara, de que la tendencia es m�s al arcade que a la simulaci�n. As�, por ejemplo, con el F-14A Tomcat se nos presentan en la misi�n de Stiletto (con muchas fuerzas de tierra, pocas navales, y varios cazas) la posiblidad de llevar 160 misiles �est�ndar�, 24 guiados por radar, 60 omnidireccionales (ideales para m�ltiples enemigos a corta distancia) y 7 se�uelos para cuando nos haya fijado un misil, aunque las variaciones van por otro camino.
Si ese lote est� orientado al largo alcance, quiz�s nos guste m�s optar por uno de tipo interceptor, donde tendremos m�s misiles guiados por radar, pero ninguno omnidireccional. Son peque�as variaciones que implican estilos de ofensiva diferente y, tambi�n, qu� tipo de instrucciones daremos a nuestros compa�eros de escuadr�n. En ese sentido, la comunicaci�n con ellos es sencilla. Podemos decirles que ataquen a un objetivo enemigo (lo tenemos en el visor, lo marcamos y les damos la instrucci�n), o bien que nos protejan de sus ataques. As�, por ejemplo, si las armas son m�s de corto alcance y debemos acercarnos m�s, o si nos quedamos sin se�uelos, habr� que hacer un uso menos ofensivo de nuestros compa�eros.
Todo eso lo hacemos con el mando, aunque no hay que descartar variaciones sobre el control: la voz. Con un auricular con micr�fono podemos dar algunas instrucciones sencillas por voz, lo que nos ha recordado mucho a EndWar (si bien es cierto que ah� todo el control se realizaba mediante esa interfaz). De manera predeterminada, hemos observado que los comandos de voz est�n inactivos, y no es que hagan mucha falta, pero dan m�s cuerpo a la acci�n y podemos desde activar el radar hasta dispara r�fagas, o activar el sistema E.R.S. de realidad aumentada (o realidad mejorada, seg�n la traducci�n del juego). Esto, desde la cabina del avi�n, da muy buenas sensaciones, aunque confesamos habernos dedicado casi �ntegramente a un sistema tradicional basado en pulsar botones en el mando.
En cuanto a la traducci�n, el juego ya est� completamente localizado a nuestro idioma, tanto voces como textos, lo que es de agradecer, al facilitar la acci�n en pleno combate. No es preciso leer subt�tulos, ya que aunque los di�logos en plena lucha no son muchos, s� nos dan instrucciones o advertencias relevantes, y ser�a una pena acabar estampados contra el suelo por estar leyendo unos subt�tulos.
Por otro lado, el juego nos ha parecido algo fluctuante en los escenarios. La realidad es que cuenta con grandes valores de producci�n al usar tecnolog�a puntera para reconstruir los entornos, pero hay grandes diferentes entre los desiertos (como en la misi�n e proteger una planta petrol�fera) o al sobrevolar una urbe, como Washington. T�cnicamente est�n a un nivel parejo, pero parecen casi juegos diferentes. Habr� que esperar a disfrutar de la campa�a al completo para ver si en l�neas generales se imponen los niveles espectaculares sobre los que son algo m�s sosos.
De la misma manera, debemos reconocer que nos ha costado hacernos con el control, fracasando much�simo en los primeros compases del juego. Luego, con el control y el armamento dominado, hemos ido progresando bien, pero la sensaci�n incial es que puede ser algo frustrante, y esperamos que se haya ido nivelando mejor la dificultad inicial de cara a la versi�n final del juego ya que, en estos momentos, nos ha resultado un tanto ��rida�.
A partir de ah�, insistimos, tras habernos estrellado contra el suelo varias veces, habernos salido de la zona de acci�n y no haber vuelto a tiempo, volvernos a estrellar, y encontrar la c�mara que mejor nos iba (hay tres, una exterior y dos interiores), ya hemos progresado bien y le hemos ido cogiendo el gusto de verdad al planteamiento de HAWX, una experiencia jugable que mejora, todo sea dicho, si nos metemos en las opciones multijugador, ya que el modo cooperativo es un fuerte aliciente.
Con todo, la experiencia de juego promete ser mucho m�s profunda y elaborada si optamos por el sistema de control experto, que a�n nos cuesta un poco. En este tipo de control, tenemos un control total sobre el avi�n, sin asistencias de ninguna clase, y se refuerza la sensaci�n de pilotaje dentro de lo que es una experiencia de acci�n.
As� pues, todav�a tenemos que jugar un poco m�s para sacarle todo el juego, pues el t�tulo se nos ha presentado como un videojuego de acci�n a�rea exigente pese a no ser un simulador, algo que lo sit�a en una posici�n mixta en muchos sentidos que le da cierta personalidad, y que nos invita a ver su resultado final, ya muy pronto, pues estar� en las tiendas a finales de mes.

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�ltima edici�n por Gabo; 05-Jul-2009 a las 00:56

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Post creado: 05-Jul-2009 a las 00:54

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clancy�s, fulldvd9, hawx, multilenguaje, tom

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